自上汽集團宣布進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試、特斯拉8000名員工逐步返崗以來，已經(jīng)過去了數(shù)天。4月20日晚間，新京報貝殼財經(jīng)舉辦“上海、吉林復(fù)工復(fù)產(chǎn)進行時，為何汽車是復(fù)產(chǎn)復(fù)工重點行業(yè)”論壇，邀請多位專家共同探討。
在多位專家看來，隨著5月的到來，上海、吉林車企的產(chǎn)能有望逐步恢復(fù)到本輪疫情暴發(fā)之前的狀態(tài)，而6月、7月則可能開始爆發(fā)，并且追回4月的損失。
“此前工信部已派出工作組進入上海，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，相信未來市場會有一個逐步好轉(zhuǎn)的過程，短期壓力會得到快速化解，預(yù)計這月底或下月初會得到大幅改善，之后可以開始追回本輪疫情造成的損失。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，復(fù)工復(fù)產(chǎn)體現(xiàn)了車企的社會擔當，上汽、特斯拉等主力車企的復(fù)工復(fù)產(chǎn)將帶動上游供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展，對上海甚至全國經(jīng)濟的發(fā)展將產(chǎn)生積極作用。
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